Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «За машиной к соседям: выгоды и сложности покупки автомобиля в странах ЕАЭС». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Выгода от покупки автомобиля в странах Таможенного союза может быть получена за счет разницы курсов валют — доллара и рубля, но только если считать по официальным котировкам ЦБ. По такому курсу в России трудно купить необходимое количество наличных долларов. Не купите вы и местные валюты по официальному курсу. Ни в одной из стран Таможенного союза ЕАЭС. А если считать по актуальному курсу, выгоды при покупке автомобиля вы не получите.
Как платить за автомобиль?
Владимир Желобов, директор департамента автомобилей с пробегом ГК «АвтоСпецЦентр», считает, что некоторые модели в странах ЕАЭС действительно продаются дешевле, чем в России. Например, востребованную на вторичном рынке Toyota Camry 2020 года с пробегом 21 500 километров в Гомеле можно приобрести за 2 млн российских рублей, в РФ аналогичная модель будет стоить 3–4 млн рублей.
При этом покупка автомобиля с пробегом в Белоруссии чревата рядом проблем. К ним относятся отсутствие возможности обмена валюты по официальному курсу, а также дополнительные траты на дорогу. Перелет в Минск из российских городов обойдется примерно в 5–10 тысяч рублей, обратная дорога на купленном авто — около 20 тысяч рублей с учетом топлива, отдыха, использования платных дорог. При этом владельцу авто придется оплатить утилизационной сбор, займет время процесс оформления и получения сертификата безопасности конструкции ввезенного автомобиля. Это добавит к стоимости купленного авто еще примерно 100 тысяч рублей. Также нужно помнить о том, что вблизи погранпостов проявляют активность мошенники, угонщики и иной криминальный элемент.
Коллегу поддерживает Владислав Хайновский, заместитель генерального директора по продажам автомобилей с пробегом ГК «Автодом».
Возросший спрос на ввоз автомобилей с пробегом из Белоруссии объясняется укрепившимся курсом российского рубля по отношению к белорусскому, относительно доступной логистикой, единым таможенным пространством с отсутствием пошлин. Но стоит учитывать, что общая финансовая выгода по итогам такого приобретения после постановки на учет в России может быть нивелирована. Это связано с дополнительным утилизационным сбором, затратами на перегон автомобиля, услугами подборщиков. Кроме этого, купить белорусскую валюту по официальному курсу затруднительно. Помимо обмена валюты нужно учитывать транспортные расходы. И это еще не все. Предстоят регистрационные действия в обеих странах, оплата сертификата безопасности конструкции автомобиля. В итоге получается ощутимая сумма.
Похожая картина и с большинством подержанных автомобилей на рынках всех стран Таможенного союза. Исключения, вполне возможно, есть, но их надо выискивать и как следует проверять и перепроверять, чтобы не нарваться на мошенничество. То есть оплата покупки наличными долларами — фактически единственная возможность купить автомобиль в странах ТС более-менее выгодно.
Однако следует помнить, что с 2 марта 2022 года указом президента России временно запрещено вывозить из РФ больше $10 тыс. наличными (или эквивалент в любой другой иностранной валюте) на одного человека. Так что за тем же Kia Sportage 2018 года придется отправляться минимум вдвоем. А это значит, расходы на поездку увеличатся вдвое.
Сбор за таможенное оформление
Сумма сбора зависит только от стоимости автомобиля.
Новые ставки таможенных сборов действуют с 1 августа 2020 года.
| Стоимость автомобиля, руб. | Стоимость оформления, руб. |
|---|---|
| до 200 000 | 775 |
| до 450 000 | 1 550 |
| до 1 200 000 | 3 100 |
| до 2 700 000 | 8 530 |
| до 4 200 000 | 12 000 |
| до 5 500 000 | 15 500 |
| до 7 000 000 | 20 000 |
| до 8 000 000 | 23 000 |
| до 9 000 000 | 25 000 |
| до 10 000 000 | 27 000 |
| свыше 10 000 000 | 30 000 |
Растаможка электромобилей в Киргизии
В 2020 году страны ЕАЭС по инициативе Республики Беларусь ввели нулевую ставку на растаможку электрокаров. С 1 января 2022 года эта программа была свернута, однако члены Союза дальше пошли своими дорогами. Правительство РФ перешло к активной защите внутреннего рынка. Это выражается во взимании пошлины на импортные электрокары.
Киргизия решила вернуться к льготному режиму. При растаможке декларант оплачивает утилизационный сбор и другие обязательные платежи кроме пошлины.
Плюсы растаможки авто с электромотором в Киргизии:
-
Выгодное географическое положение. Страна соседствует одновременно и с Китаем, и с РФ. Это логистически выгодный пункт для перегона автомобилей.
-
Экономический потенциал. До 2024 года Киргизия имеет квоту на ввоз до 15 тысяч единиц электрокаров. Если прибавить к этому неплохо развитую экономику и лояльность к России, то выгода для наших импортеров возрастает.
-
Сертификат не нужен. Перевозчик освобождается от оформления дополнительных разрешительных актов для транспортировки груза через территорию Киргизии.
-
Таможенные соглашения. У Киргизии сложились дружественные торговые отношения с Китаем и Россией, что упрощает проверку на границе. Это подкреплено таможенными соглашениями.
-
Экономия. Привлекательная цена контрактов на транзит электрокаров делает Кыргызстан популярной зоной для растаможки.
Требования к электромобилям для таможенной очистки:
-
Технические характеристики. Авто должно соответствовать в техническом плане нормам законодательства РФ. Таможенники особое внимание уделяют системе торможения, мощности двигателя и трансмиссии.
-
Документация. Авто должно сопровождаться актами, подтверждающими право собственности и соответствие техническим характеристикам. Требуются именно оригиналы.
-
Экологическая безопасность. Этот параметр подтверждается сертификатом. Это гарантия, что автомобиль не станет угрозой для экологической безопасности.
Как ввезти в Россию автомобиль из Киргизии?
В случае с Киргизией условия практически аналогичны тем, что предусмотрены для ввоза из Армении. Автомобили, которые были «растаможены» в Киргизии с 1 января 2014 года по «пониженным» ставкам (действовали в Киргизии до 1 января 2020 года), имеют статус иностранных товаров, однако они приобретут статус товаров ЕАЭС с 1 января 2025 года.
Пользование такими автомобилями на территории России допускается лишь лицами, которые постоянно проживают в Киргизии. Физлица, постоянно проживающие в РФ, не могут использовать такие машины на территории нашей страны. Но если задекларировать такой автомобиль и уплатить таможенные платежи в размере разницы сумм таможенных платежей между ставками ЕАЭС и действовавшими ранее в Киргизии «пониженными» ставками, то автомобиль приобретет статус товара ЕАЭС. А значит, граждане Российской Федерации смогут свободно пользоваться и распоряжаться такими автомобилями, в том числе на территории нашей страны.
Внести таможенные платежи в размере разницы можно в Киргизии до фактического ввоза машины в Российскую Федерацию. Кроме того, при ее ввозе из Киргизии для постановки на регистрационный учет в России необходимо оплатить утильсбор таможне.
Таможенный контроль при пересечении границы Киргизии и России
При перевозке автомобиля из Киргизии в Россию необходимо пройти таможенный контроль. Данный процесс состоит из нескольких этапов.
В начале необходимо оформить декларацию на транспортное средство, заполнить инвойс и получить таможенную карточку. Затем автомобиль проходит таможенный осмотр в специальном терминале, где проверяют правильность заполнения документов и наличие всех необходимых документов.
Если все документы оформлены корректно, то происходит процесс растаможки автомобиля. В этом случае необходимо заплатить таможенные платежи, при необходимости провести ремонт и смену номерных знаков. Только после этого автомобиль может быть зарегистрирован на территории России и допущен к эксплуатации.
Важно отметить, что при перевозке автомобиля иногда возникают различные проблемы, например, отсутствие одного из документов или трудности с растаможкой. Поэтому необходимо заблаговременно провести все необходимые мероприятия и изучить процедуру растаможки, чтобы избежать возможных проблем при перевозке автомобиля.
Можно ли въезжать в РФ на машинах с кыргызстанскими номерами?
Кыргызская Республика, как и Российская Федерация, входит в Евразийский экономический союз (ЕАЭС). Поэтому для граждан КР, желающих въехать в Россию на машинах с национальными госномерными знаками, действуют особые требования законодательства.
Автомобили из Кыргызстана, согласно законам ЕАЭС, могут свободно перемещаться по всем странам союза. Соответственно на авто из КР можно пересечь российскую границу, причем без уплаты пошлины.
При этом необходимо учитывать, что до 1 января 2020 года граждане Кыргызстана могут осуществить таможенное декларирование автомобилей и уплатить таможенные пошлины, налоги по ставкам, отличающимся от ставок, предусмотренных на территории ЕАЭС. Однако эти транспортные средства на территории других стран-членов ЕАЭС будут считаться иностранными.
В свою очередь иностранные транспортные средства, ввезенные для личного пользования, могут использоваться на таможенной территории ЕАЭС только лицами, осуществившими их ввоз.
Передача права пользования и (или) распоряжения временно ввезёнными транспортными средствами другому лицу допускается только при условии их таможенного декларирования, уплаты таможенных пошлин, налогов и обязательного получения паспорта транспортного средства российского образца.
Напомним, водители из Кыргызстана могут работать в России по своим национальным водительским удостоверениям.
Растаможка авто из Киргизии в России
Недавнее вступление Киргизии в Евразийский экономический союз привело к тому, что правительство страны решило существенно изменить таможенные пошлины на целый ряд товаров. В их число вошли и всевозможные транспортные средства.
Увеличение тарифов на данный момент уже состоялось, но несмотря на это, россиянам, успевшим купить и перегнать автомобиль из Киргизии в 2021 году, удалось серьезно сэкономить. Кроме того, необходимо отметить, что вся процедура оформления машины проходит быстро и без каких-то сложностей.
Главное, что необходимо для транспортного средства – это полное соответствие экологическим требованиям РФ и официальная регистрация его в Киргизии.
Процедура растаможивания авто из Киргизии требуется для предоставления законности переходу автомобиля через государственную границу РФ. Этот процесс обеспечивается специальным таможенным органом, который должен с присущей ему тщательностью изучить поступившие от сторон комплекты документов, удостоверяющие факт проведения сделки купли-продажи автомобиля, а также подтверждающие соблюдение всех обязательных мероприятий. Правильное таможенное оформление в дальнейшем позволит избежать штрафных санкций и конфискации ТС.
Сколько стоит растаможка в России
Сбор за таможенное оформление
|
Стоимость автомобиля, руб. |
Стоимость оформления, руб. |
|---|---|
|
До 2 700 000 |
8 530 |
|
До 4 200 000 |
12 000 |
|
До 5 500 000 |
15 500 |
|
До 7 000 000 |
20 000 |
Можно ли ездить на киргизских номерах в россии
Цитата: знаю тут ездит один на кроуне 08 на киргизе, проблем нет. Узнал бы у него чё ,да как. Слышал звон,а не знаешь где он, еще и советы пытаешься свои глупые людям давать. На учет в ГАИ не ставят их. Доверенность срок три года, потом на запчасти в разбор. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Только после этого автомобиль может законно передвигаться по российским дорогам. Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования. Оставить комментарий. Начнём с того, что полиция настроила клеток этим оградила себя от граждан, а по факту сами там сидят как обезьянки в клетке.
Такими знаками оснащают автомобили, принадлежащие республиканским силовым ведомствам или правительственному аппарату. Зачастую их отличает не только буквенное обозначение, но и цвет, а также расположение информации. Например, у автомобиля президента номер обозначен всего двумя цифрами 01 и буквенным кодом страны KG. Между ними расположен государственный флаг.
Это позволит значительно сэкономить время на проведение процедуры. Если автомобиль или водитель вызывают подозрение, пограничники могут потребовать освободить салон и багажное отделение от сумок и чемоданов. В некоторых случаях машину отправляют на просвечивание рентгеном. У автомобиля, не вызывающего подозрений, сотрудник осматривает салон и исследует днище машины при помощи зеркал или на смотровой яме. После досмотра водитель подъезжает к контрольному пункту, где ему ставят соответствующую отметку в документах.
Первую с указанием территориальной принадлежности вынесли в отдельный блок, занимающий левую часть номера. Под ним находится флаг и буквенное обозначение страны KG. Большая часть знака предназначена непосредственно для нанесения индивидуального кода, состоящего из цифр и расположенных за ними букв. Для грузовых машин, принадлежащих юридическим лицам, изменена форма номера. Изначально это был квадратный двухрядный знак. На сегодняшний день его заменили на прямоугольный. Двухрядные знаки сохранились, но теперь информация о принадлежности к определенному региону, так же как и для физических лиц, вынесена в отдельное окошко.
Если вы сами оформляете временный ввоз автомобиля, это гораздо проще – документы при выдаче разрешения на ввоз оформляются на вас. Когда же процедурой занимается иностранец, вы хоть и получите автомобиль в свое распоряжение на год, но ездить на нем не сможете.
Как многим уже известно, цены на автомобили из-за границы гораздо ниже, чем в России. Это заставляет всерьез задуматься над тем, стоит ли переплачивать. Но существует много подводных камней, с которыми сталкиваются автолюбители, купивших такую машину, главный из которых – таможня. Поэтому многие водители ищут способ, как ездить на нерастаможенном авто.
Права пользования или распоряжения машинами, временно ввезенными в Казахстан иностранными гражданами, могут передаваться иным лицам только при условии таможенного декларирования этих машин и уплаты таможенных платежей и налогов.Сейчас на склады временного хранения ТОО «Арлан» поставлено 19 автомашин, пригнанных из Киргизии.Некоторые из автовладельцев спрашивают, почему авто поставили на СВХ, принадлежащие ТОО «Арлан»?
Продажа временно ввезенного автомобиля как более грубое нарушение таможенного законодательства может повлечь конфискацию транспортного средства (часть 2 статьи 16.24 КоАП РФ).Предметом правонарушений в большинстве случаев являются легковые автомобили японских марок 2000 – 2002 гг. выпуска, приобретенные на четверть ниже их рыночной стоимости.
Такой порядок ввоза автомобилей в РФ носит название «временного ввоза» и регламентируется отдельными положениями таможенного законодательства («Соглашение о порядке перемещения…» и «Инструкция о порядке совершения таможенных операций…» №311 от 18.06.2010 г.), согласованного и принятого государствами-членами Таможенного Союза.
Растаможка авто из Киргизии в России
Недавнее вступление Киргизии в Евразийский экономический союз привело к тому, что правительство страны решило существенно изменить таможенные пошлины на целый ряд товаров. В их число вошли и всевозможные транспортные средства.
Увеличение тарифов на данный момент уже состоялось, но несмотря на это, россиянам, успевшим купить и перегнать автомобиль из Киргизии в 2019 году, удалось серьезно сэкономить. Кроме того, необходимо отметить, что вся процедура оформления машины проходит быстро и без каких-то сложностей.
Главное, что необходимо для транспортного средства – это полное соответствие экологическим требованиям РФ и официальная регистрация его в Киргизии.
Процедура растаможивания авто из Киргизии требуется для предоставления законности переходу автомобиля через государственную границу РФ. Этот процесс обеспечивается специальным таможенным органом, который должен с присущей ему тщательностью изучить поступившие от сторон комплекты документов, удостоверяющие факт проведения сделки купли-продажи автомобиля, а также подтверждающие соблюдение всех обязательных мероприятий. Правильное таможенное оформление в дальнейшем позволит избежать штрафных санкций и конфискации ТС.
Растаможка авто после 1 января 2020 года. Цифры, которые шокируют автомобилистов
Выходит, что 31 декабря 2019 года в республике закончится действие льготных ставок таможенных пошлин на авто.
Еще летом этого года Министерство экономики КР разработало проект продления льготных таможенных пошлин на ввоз авто в Кыргызстан. Проект был направлен на рассмотрение в аппарат правительства для последующего рассмотрения на Межправительственном совете ЕАЭС.
До конца 2019 года осталось чуть больше двух месяцев, однако пока остается неясным, будет ли правительство Кыргызстана просить об отсрочке. Как сообщили Kaktus.media в Минэкономе, на данный момент по этому вопросу сохраняется неопределенность.
В таможенной службе редакции сообщили, что, вероятнее всего, с 1 января 2020 года тарифы ЕАЭС будут введены, так как времени на рассмотрение проекта продления льготных таможенных пошлин на Межправительственном совете ЕАЭС осталось совсем немного.
Редакция Kaktus.media выяснила подробности, как изменятся расценки на растаможивание автомобилей, привезенных в Кыргызстан из третьих стран, с 1 января 2020 года.
Сколько стоит растаможить машину в 2022 году
Документы для растаможки ТС из Казахстана:
- удостоверение личности водителя;
- ПТС на машину;
- сопроводительные документы для транспортного средства, такие как: экологический паспорт авто, в котором указан класс безопасности;
- страховка на автомобиль.
В первую очередь будущему собственнику ТС необходимо оплатить таможенный сбор. При этом стоит учесть, что транспортные средства, бывшие в употреблении, облагаются единой ставкой.
Сумма сбора зависит только от стоимости автомобиля.
| Стоимость автомобиля, руб. | Стоимость оформления, руб. |
| до 200 000 | 500 |
| до 450 000 | 1 000 |
| до 1 200 000 | 2 000 |
| до 2 500 000 | 5 500 |
| до 5 000 000 | 7 500 |
| до 10 000 000 | 20 000 |
| до 30 000 000 | 50 000 |
| свыше 30 000 000 | 100 000 |
НДС при ввозе товаров и продуктов из Казахстана в Россию в 2021 году
В нашей стране таможенное оформление всегда являлось обязательным условием легального ввоза и использования автотранспортных средств. С 1 января 2022 года ответ на вопрос, как растаможить авто в России, дает Таможенный кодекс ЕАЭС, ратифицированный ФЗ № 317-ФЗ от 14.11.17 г. Общий порядок процедуры включает:
- размещение залогового депозита перед поездкой за машиной;
- устное заявление владельца о своих намерениях с предоставлением определенного пакета документов после прибытия на таможню;
- сдачу авто на склад;
- обязательные платежи;
- получение нового ПТС.
Кроме того, согласно изменениям от 30.01.2013, внесенным в техрегламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 с 1 января 2022 года ввоз в РФ легковых машин без блока ГЛОНАСС запрещен. Это усложнило процесс.
24 января президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на расширенном заседании Правительства, поручил временно зарегистрировать автомобили, ввезённые из стран ЕАЭС. Он подчеркнул, что акция разовая.
«Регистрация на эти автомобили будет действовать до 1 марта 2021 года. Такие авто должны соответствовать требованиям техрегламента, за них должны уплатить регистрационный сбор и госпошлину. Временная регистрация должна осуществляться без права отчуждения и передачи прав пользования и распоряжения другим лицам», – сказал он.
Сумма первичной регистрации зависит не только от размера МРП, но и от возраста автомобиля. Оплата услуги производится в кассе Специализированного центра обслуживания населения. Первичная регистрация новых авто обходится дёшево, а вот машины постарше – дороже:
- до двух лет (2018-2019 годов выпуска) – 0,25 МРП (662 тенге);
- от двух до трёх лет (2017-2018 годов выпуска) – 50 МРП (132 550 тенге);
- старше трёх лет (2016 года выпуска и раньше) – 500 МРП (1 325 500 тенге).
Пошлина за изготовление техпаспорта обойдётся в 1,25 МРП (3 313 тенге). Два дубликата обычного госномера стоят 2,8 МРП (7 422 тенге).
Утилизационный сбор – это плата за вредное воздействие автомобиля на окружающую среду и здоровье человека с учётом его технических характеристик. Его можно оплатить онлайн на сайте ТОО «Оператор расширенных обязательств производителей (РОП)».
Размер суммы зависит от объёма двигателя. Формула такая: 50 МРП умножить на коэффициент объёма двигателя:
- Автомобили с объёмом двигателя до 1 000 см3 – 50 МРП (132 550) х 3 (коэффициент) = 397 650 тенге.
- Автомобили с объёмом двигателя до 2 000 см3 – 50 МРП (132 550) х 7 (коэффициент) = 927 850 тенге.
- Автомобили с объёмом двигателя до 3 000 см3 – 50 МРП (132 550) х 10 (коэффициент) = 1 325 500 тенге.
- Автомобили с объёмом двигателя свыше 3 001 см3 – 50 МРП (132 550) х 23 (коэффициент) = 3 048 650 тенге.
Даже несмотря на рост требований экологичности на ввозимые в Россию автомобили повышение стоимости растаможивания, число желающих их приобрести увеличивается год от года. Ведь цены на машины в США и Японии одни из самых небольших в мире. Нередко россияне доставляют их в страну через Казахстан, ведь там существует упрощенная процедура ввоза.
Растаможивание — оформление ввозимых из-за границы товаров. Оно необходима для контроля поступающих в страну предметов торговли на легальность.
Казахстан (РК), как и Россия, является участником Таможенного союза. Государства, входящие в него, с 2011 года отменили между собой все пошлины.
И при ввозе транспортных средств на территорию ЕАЭС действия, которые необходимо было с ними производить, теперь совершаются при пересечении границ союза.
То есть, если авто въехало в РК, по умолчанию оно уже прошло нужные процедуры и оформление купли-продажи будет производиться в упрощенном порядке. Не требовалось повторного оформления для:
- завезенных до января 2010 года, так как в это время налоговые ставки в РФ и РК были одинаковы; машин, которые были произведены в странах Таможенного союза; если в Казахстане уже был уплачен соответствующий налог.
С 2013 года для автолюбителей появились существенные плюсы — ввоз товара в Россию из Казахской Республики стал полностью беспошлинным.
От покупки нерастаможенной машины россиянину стоит отказаться, так как при ее регистрации впоследствии могут возникнуть проблемы. Необходимость в оплате пошлины до 2013 года зависела от даты ввоза автомобиля на территорию Таможенного союза.
Он также распространяется на транспортные средства, приобретенные у всех стран-участников ЕАЭС. Граждане РК могут въезжать на своих машинах на территорию Российской Федерации, передвигаться по ней в любых направлениях, передавать управление другим лицам по доверенности, продавать их.
Ввозимые в страны ЕАЭС транспортные средства должны соответствовать следующим требованиям: Стандарту Евро-5, применяемому с 2022 года.
Размер таможенной пошлины равен 17% от стоимости авто. Стоимость указывают в декларации сами автовладельцы. В подтверждение нужно приложить чек и договор купли-продажи. Если нет чека, а указанная в декларации цена ниже рыночной, таможенники производят оценку самостоятельно.
Но владельцам купленных в Армении и Кыргызстане машин не придётся платить 17% от стоимости машины. Так как при ввозе авто в страну ЕАЭС (Армения, Кыргызстан) уже была оплачена таможенная пошлина в размере 10% от стоимости машины, владельцам придётся заплатить разницу между оплаченной пошлиной и казахстанской.
Пример. При ввозе авто в Армению его таможенная стоимость была 5 млн тенге. До 1 января 2022 года в Армении действовала пошлина в 10% – 500 000 тенге. Допустим, эта машина сейчас попала в Казахстан. Чтобы её растаможить, нужно заплатить разницу (17% от 5 млн тенге = 850 000 тенге, а разница между таможенными платежами: 850 000 – 500 000 = 350 000 тенге). Если таможенная стоимость машины за это время не изменилась, нужно будет заплатить 350 тысяч тенге.
Нормативные документы, которые регламентируют таможенное оформление ввозимых транспортных средств:
- Таможенный кодекс Евразийского экономического союза.
- Решение совета Евразийской экономической комиссии «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования».
Обратите внимание, в указанных документах речь идет о Таможенном союзе:
- Республика Армения,
- Республика Беларусь,
- Республика Казахстан,
- Кыргызская Республика,
- Российская Федерация.
То есть из Белоруссии, Казахстана, Армении и Кыргызстана транспортные средства могут ввозиться без уплаты таможенных пошлин и утилизационного сбора, регистрация в ГИБДД для них не требуется.
Далее в этой статье будет рассматриваться ввоз автомобилей из государств, не входящих в таможенный союз.
Например, речь идет о ситуации, когда гражданин Финляндии путешествует на собственном автомобиле и пересекает на нем границу РФ.
Нужно ли растамаживать авто при ввозе из Киргизии и Казахстана
Когда в 2009 году вышел Таможенный кодекс ТС, пошлины между государствами-участниками были отменены. Пошлины в других странах были ниже, чем в России, и покупателям приходилось компенсировать разницу. При ввозе все предусмотренные законом действия, включая оплату пошлины, совершались после пересечения авто границы. Подразумевалось, что ввезенное в одну из стран Таможенного союза авто до 2010 года уже прошло необходимые процедуры. Поэтому таможенное оформление предусматоривало упрощенный порядок.
После таможенного контроля собственник получает российский ПТС. С грузовыми машинами чуть сложнее. Однако, если приобретается новый или б/у грузовик не старше трех лет, владелец освобождается от утилизационного сбора.
Теперь о том, нужна ли растаможка автомобиля из Киргизии.
Разницы между статусами машин из всех стран ЕАЭС в 2021 году нет. А значит, к ним предъявляются единые требования в плане таможенного оформления и повторная процедура в полном объеме, как правило, не нужно. Но для постановки купленного авто на учет в России придется снять его с учета в Киргизии и на таможне получить российский ПТС.