Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ошибки при параллельной парковке задним ходом на автодроме». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Такая парковка представляет собой способ установки автомобиля, при котором водитель ставит свое ТС в одну линию с уже стоящими в ряд машинами. Данный метод является одновременно и самым актуальным (так как большое количество припаркованных в городе машин не всегда оставляет место для удобного маневра – парковки спереди), и самым трудным для исполнения.
Понятие параллельной парковки и ее значение в условиях городских улиц
Важно! Если неправильно рассчитать место, которое должно остаться рядом с другими авто после исполнения движения, можно повредить и стоящие рядом ТС, и свое.
Основное назначение маневра:
- сдача экзамена ГБДД на получение ВУ;
- улучшение навыка вождения;
- возможность поставить свое авто в ряд других при минимуме пространства на парковке.
Ошибки и оценивание при выполнении паркования
| Ошибочные действия | Штрафные баллы |
|---|---|
| Были задеты или сбиты элементы разметки, оборудование, водителем была пересечена очерченная линия площадки | 5 |
| Двигатель заглох, и въезд в парковочную зону при 1 включении задней передачи выполнить не удалось | 3 |
| Несвоевременное переключение на заднюю передачу после остановки авто | 3 |
| Водитель не провел установку стояночного тормоза после остановки ТС | 3 |
| Не был выполнен въезд за прерывистую линию | 5 |
Экзаменационные ошибки
Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»
Грубые ошибки — 5 штрафных баллов
- Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
- Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).
Средние ошибки — 3 штрафных балла
- Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
- Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
- Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.
Мелкие ошибки-1 штрафной балл
- При выполнении упражнения двигатель заглох.
Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.
Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.
Ошибки и проблемы на упражнении
Самая распространенная ошибка при выполнении параллельной парковки — неправильная траектория движения, из-за которой автомобиль не может поместиться в отведенном участке. Обычно это случается, когда кандидат в водители забывает, сколько нужно сделать оборотов руля, чтобы выровнять колеса при движении задним ходом и появлении углового конуса в зеркале заднего вида.
Другие водители могут сбить конусы, если пытаются поскорее выполнить задание. Правильнее будет не выкручивать руль на ходу, а после выполнения каждого этапа останавливаться — регламент ГИБДД такое выполнение задания допускает.
Некоторые водители не прижимаются правым бортом к правому угловому конусу и к прерывистой параллельной линии разметке. В итоге при маневрировании с применением заднего хода можно сбить конусы, расставленные по левой стороне или пересечь линию габаритами автомобиля.
Отработать параллельную парковку сложно, но этот навык водителю необходим. Такое умение будут проверять экзаменаторы ГИБДД, в реальных условиях также придется парковаться подобным образом. Поэтому лучше выделить время и довести навыки выполнения задания до совершенства.
Распространенные ошибки
Параллельная парковка задним ходом редко удается новичкам из-за ряда ошибок.
К таковым можно отнести:
- Касание и «заваливание» во время движения установленных с двух сторон фишек.
- Машина становится прямо на линии, из-за чего часть ТС выступает из кармана.
Фишки сбиваются только в случае спешки, когда водитель пытается выкрутить руль в движении. Так действовать нельзя.
Рулевое колесо должно прокручиваться только после полной остановки.
Проблемы с попаданием в габариты имеющегося пространства происходят по двум причинам:
- Рулевое колесо вращается в движении.
- Момент остановки выбран неправильно.
Решить проблему можно только одним способом — повторить маневр. В такой ситуации можно получить штрафной балл, но зато экзамен не будет завален.
Параллельная парковка задним ходом: пошаговая инструкция
Параллельная парковка по пошаговой инструкции позволяет подробно изучить структурные элементы специального маневра и отточить свое мастерство в вождении. Для снижения штрафных баллов при сдаче государственного экзамена рекомендуется выполнять заезд по следующему алгоритму:
- подъезжаем к линии «СТАРТ». Делаем остановку;
- включаем I скорость и медленно подъезжаем к пункту «Б». Остановка выполняется, когда заднее колесо поравнялось непосредственно с фишкой;
- движение назад проводится после выкручивания руля в крайнее правое положение;
- контролировать медленное перемещение лучше всего по левому зеркалу. Остановка производится, когда вы увидели отображение точки «Г»;
- рулевое колесо выставляется прямо. Далее постепенно сдаете назад пока задняя часть авто не пересечет линию штриха (смотреть рисунок);
- после очередной остановки руль выкручивается влево. Плавное движение назад позволит Вам стать в промежутке между условными авто.
Параллельная парковка
Сегодня мы рассмотрим два варианта выполнения упражнения — параллельная парковка. Первый способ параллельной парковки подойдет тем кандидатам в водители, для которых важно сдать экзамен в ГИБДД с малыми усилиями. Второй вариант упражнения — параллельная парковка, для желающих не только сдать первый этап практического экзамена по вождению на закрытой площадке (автодроме), но и научиться уверенно парковаться в различных дорожных условиях. Не буду утверждать, что способ выполнения параллельной парковки, который я объясняю, является простым для понимания, но уверен, что если мы понимаем и чувствуем поведение нашего автомобиля, то данное упражнение, в дальнейшем после освоения не будет вызывать трудностей. На каком варианте остановиться, выбор за Вами.
За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД
На сегодняшний день экзамен по вождению включает несколько важных упражнений. Одно из них называется «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места». Данная дисциплина проверяет навыки, умения, которые позволяют за определенный промежуток времени заехать и выехать с парковки, не задевая разметочное оборудование.
На автодромах устанавливается специальная разметка, с помощью которой проводится оценивание. Все ее конусы и линии имитируют следующие реальные ориентиры:
| Название конуса | Точка на кузове авто | Автомобиль |
| B | Левый задний угол | Впереди стоящий |
| C | Левый передний угол | Задний |
| D | Правый передний угол | Задний |
Такая разметка имитирует реальную ситуацию, поэтому позволяет в дальнейшем успешно выполнять такую парковку.
На автодроме экзаменуемый убеждается, что нет нет препятствий для выполнения упражнения, затем приступает к выполнению по памяти:
- Заезд.
- Машина едет параллельно отрезку, образованному конусами СВ, держась от него на расстоянии примерно в полметра.
- Авто пересекает стартовый отрезок (АВ);
- Задний ход. Когда отрезок АВ окажется под задними колесами, водитель тормозит.
- Руль выкручивают вправо до максимума.
- Сидящий за рулем газует назад, не отрывая взгляда от зеркала слева. Как только в поле его зрения появится точка D, он нажимает тормоз.
- Колеса выравнивают.
- Задний ход. Движение прекращают, как только отрезок СВ окажется под левым задним колесом.
- Руль выкручивают влево.
- Движение вперед, пока авто не поравняется с отрезком СВ, вернее, последний оказывается параллельно боковой части авто.
- Водитель переключает рычаг КПП на нейтральную передачу и ставит машину на ручник.
Какие упражнения автодрома нужно сдавать в городе?
В первую очередь обратимся к пункту 183 административного регламента:
То есть, экзаменатор проверяет выполнение маневров по списку, а не придумывает задания самостоятельно. Получается, что кандидат в водители должен выполнить все упражнения из указанного списка.
Полная версия списка выглядит так:
1.1. Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов
1.2. Постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом
1.3. Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом
1.4. Остановка и начало движения на подъеме и на спуске
1.5. Постановка транспортного средства параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении по направлению вперед
1.6. Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии)
1.7. Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии)
1.8. Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог
1.9. Левые и правые повороты
1.10. Проезд железнодорожного переезда (при наличии)
1.11. Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при наличии)
1.12. Обгон или опережение
1.13. Движение с максимальной разрешенной скоростью
1.14. Проезд пешеходных переходов и мест остановок маршрутных транспортных средств
1.15. Торможение и остановка при движении на различных скоростях
1.16. Прямолинейное движение задним ходом и парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий «C» и «CE» и подкатегорий «C1» и «C1E»)
1.17. Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», за исключением сочлененных автобусов)
1.18. Разворот на перекрестке и вне перекрестка (для транспортных средств категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E» при наличии возможности осуществления разворота)
1.19. Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий «D» и «DE» и подкатегорий «D1» и «D1E»)
Именно эти маневры нужно выполнить на практическом экзамене в городе, причем каждый из них является обязательным. И чуть ниже мы рассмотрим правила выполнения каждого из маневров подробнее.
А пока что напомню о том, что на экзамене в ГИБДД больше не придется сдавать следующие упражнения:
Таким образом, с 1 апреля 2021 года упражнений для сдачи стало меньше.
При каких условиях упражнения сдаются на автодроме?
Обратимся к приложению 8 нового административного регламента:
Дополнительная информация по этому вопросу дается в описании каждого из упражнений. Например, для упражнения «въезд в бокс»:
7. Проверка выполнения маневра на транспортном средстве категории «B» осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением с использованием имеющихся размеченных мест для стоянки (парковки) (рисунок 1).
8. В случае отсутствия условий для выполнения маневра, указанных в пункте 7 настоящего приложения к Административному регламенту, проверка выполнения маневра осуществляется в соответствии со схемой и размерами, указанными на рисунке 2.
То есть, по умолчанию упражнение предлагают выполнять на размеченном парковочном месте в реальных дорожных условиях. Если же такое место найти невозможно, то сдать упражнение можно и на автодроме.
Так что для каждого экзаменационного подразделения место выполнения упражнений будет выбираться индивидуально.
Например, если рядом с подразделением есть большая парковка супермаркета, где всегда много свободных мест, то выполнить упражнение можно и на ней.
Если же ГИБДД находится в центре большого города, где все общественные парковочные места «всегда» заняты, то сдать упражнение можно и на автодроме.
Пока что сложно сказать, как именно будут сдаваться упражнения на практике, однако здравый смысл подсказывает, что многие подразделения ГИБДД оставят сдачу этих маневров именно на автодромах. Т.к. в современных регалиях гарантировать наличие свободных мест на общественных парковках невозможно.
Подготовка к параллельной парковке
Первое, что вам нужно сделать, это выбрать подходящее место для парковки, которое соответствует размерам вашего автомобиля. Это можно определить визуально, подъехав к припаркованному впереди автомобилю и оценив свободное пространство, которое должно быть на 2-3 метра больше длины автомобиля.
Кроме того, убедитесь, что место выделено для парковки с помощью указателей и соответствующих дорожных знаков. Не ориентируйтесь на другие припаркованные автомобили, водители которых могут сознательно нарушать правила и парковаться в неположенном месте, а могут и нет.
Помните, что парковка запрещена
- В местах, обозначенных знаками 3.27 и 3.28;
- По четным и нечетным номерам под запрещающими знаками 3.29 и 3.30;
- ближе 5 метров к пешеходному переходу и за ним;
- ближе 15 метров к остановке общественного транспорта
- ближе, чем на 50 м от железнодорожного переезда;
- на проезжей части при ухудшении видимости;
- менее чем в 3 метрах от непрерывной линии дорожной разметки;
- На пересечении проезжей части.
Подготовка к параллельной парковке
Первым делом необходимо выбрать подходящее место для парковки, соответствующее габаритам вашего автомобиля. Это можно визуально определить, поравнявшись с припаркованным спереди транспортным средством и оценить свободное пространство, которое желательно должно на 2-3 метра превышать длину вашей машины.
Кроме того, нужно обязательно удостовериться, что на данном пространстве разрешена стоянка: об этом подскажет разметка и соответствующие дорожные знаки. Не стоит ориентироваться по другим припаркованным машинам, водители которых сами могут преднамеренно или нет нарушать правила и парковаться в неположенном месте.
Стоить помнить, что стоянка запрещена:
- в местах, обозначенных знаками 3.27 и 3.28;
- по четным и нечетным числам под запрещающими знаками 3.29 и 3.30;
- ближе 5 м до и после пешеходного перехода;
- ближе, чем за 15 м до остановок общественного транспорта;
- ближе, чем ха 50 м до ж/д переезда;
- на проезжей части при ограниченной видимости;
- на расстоянии менее 3 метров от сплошной линии разметки;
- на пересечении проезжих частей.
За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД
На сегодняшний день экзамен по вождению включает несколько важных упражнений. Одно из них называется «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места». Данная дисциплина проверяет навыки, умения, которые позволяют за определенный промежуток времени заехать и выехать с парковки, не задевая разметочное оборудование.
На автодромах устанавливается специальная разметка, с помощью которой проводится оценивание. Все ее конусы и линии имитируют следующие реальные ориентиры:
Название конусаТочка на кузове автоАвтомобиль
| B | Левый задний угол | Впереди стоящий |
| C | Левый передний угол | Задний |
| D | Правый передний угол | Задний |
Такая разметка имитирует реальную ситуацию, поэтому позволяет в дальнейшем успешно выполнять такую парковку.
На автодроме экзаменуемый убеждается, что нет нет препятствий для выполнения упражнения, затем приступает к выполнению по памяти:
- Заезд.
- Машина едет параллельно отрезку, образованному конусами СВ, держась от него на расстоянии примерно в полметра.
- Авто пересекает стартовый отрезок (АВ);
- Задний ход. Когда отрезок АВ окажется под задними колесами, водитель тормозит.
- Руль выкручивают вправо до максимума.
- Сидящий за рулем газует назад, не отрывая взгляда от зеркала слева. Как только в поле его зрения появится точка D, он нажимает тормоз.
- Колеса выравнивают.
- Задний ход. Движение прекращают, как только отрезок СВ окажется под левым задним колесом.
- Руль выкручивают влево.
- Движение вперед, пока авто не поравняется с отрезком СВ, вернее, последний оказывается параллельно боковой части авто.
- Водитель переключает рычаг КПП на нейтральную передачу и ставит машину на ручник.
Остается дождаться команды инструктора (или экзаменующего) и покинуть место тренировки.
Параллельная парковка в городских условиях между автомобилями
В городе перед новичком стоит задача — успешно встать параллельно дороге в одну линию с другими стоящими машинами.
Об успешности заезда можно судить о расстоянии до других машин — оно должно быть как минимум на полтора метра больше паркующегося авто.
Парковка в городе включает в себя этапы:
- включение аварийных фонарей (если того требует окружающая обстановка, для предупреждения других участников движения);
- остановка от припаркованной впереди машины так, чтобы левый угол бампера оказался на одной линии с правым задним колесом въезжающего;
- переключение КПП на нейтральную, а далее на заднюю передачу;
- руль выкручивают вправо до упора, чтобы машина направилась к правому заднему углу «кармана».
- водитель смотрит в левое зеркало — как только он увидит правую фару стоящей сзади машины, руль выпрямляют, продолжая ехать назад. При этом стоит поглядывать и за другими габаритами автомобиля, контролировать, что все идет по плану и не происходит критического сближения.
- когда передний бампер въезжающего и задний бампер стоящего впереди сравняются, руль выкручивают влево и заканчивают движение.
- как только авто окажется в парковочном кармане, колеса выравнивают, поднимают ручник.